Дополнительный сбор в электричках незаконно

В электричках внедрили новую систему борьбы с «зайцами»

Обычно при появлении разъездных кассиров в электричках безбилетники бегут в следующий вагон или в тамбур, а на остановке перебегают из вагона в вагон по улице. Для борьбы с «зайцами» созданы специальные бригады контролеров-ревизоров из пяти человек, рассказал генеральный директор «Московско-Тверской пригородной пассажирской компании» (МТППК) Игорь Иванов.

Если человек отказывается оплачивать проезд (плюс комиссионный сбор — 50 или 100 рублей), ревизоры связываются с транспортной полицией, линейным отделом МВД на транспорте. Пока полицейские едут, задача контролеров — сделать так, чтобы «заяц» не убежал. При этом физически удерживать пассажира они не имеют права, но как-то блокируют возможность передвигаться.

В апреле штрафы за безбилетный проезд в электричках, как и обещали, резко повысили — придется заплатить сумму, равную величине тарифа за перевозку пассажиров на расстояние 10 километров, умноженной на 50. До того штраф был фиксированным и составлял 100 рублей, сейчас придется заплатить до полутора тысяч рублей. Если пассажир сел в пригородный без билета, но согласен оплатить проезд, с него возьмут и дополнительный сбор: в обычных московско-тверских электричках это 50 рублей, в «Ласточках» — 100 руб.

С начала июля по 16 декабря в тверских и крюковских электричках контролеры поймали более 35 тысяч безбилетников, более 4 тысяч из них «удалили из поезда» — то есть, они вышли, не доехав до нужной станции. В сентябре и ноябре таковых найдено почти по 11 тысяч, а в октябре, с запуском поездов «Ласточка» — только 2778. По штрафам с безбилетников взыскано 2,3 миллиона рублей.

Главная ставка в борьбе с безбилетниками делается на турникеты — автоматизированную систему оплаты, контроля и учета проезда. Сейчас на участке Москва — Крюково ОЖД турникетами оборудованы станции Рижская, Моссельмаш, Останкино, Петровско-Разумовское, Левобережье, Новоподрезково, Подрезково и Ленинградский вокзал. По словам главы МТППК, завершается оборудование Фирсановской и Планерной. В планах на следующий год — установка турникетов на станциях Завидово, Редкино, Клин, Поварово, Крюково.

В октябре транспортная компания объявила конкурс на проектирование турникетов с последующей установкой на станциях Крюково, Сходня, Химки и Ховрино, но из-за необходимости технической корректировки аукцион был прекращен. Новый пока не объявлен.

Ближайшие электрички из Москвы

Мос	Др	Каб	О-З	Кр	Напр	Прим
14:12	15:42	—	15:52	15:57	В	ежед
14:18	15:50	15:56	16:03	16:08	П	ежед
14:30	16:08	16:14	16:21	16:28	К	ежед

Ближайшие электрички на Москву

Кр	О-З	Каб	Др	Мос	Напр	Прим
13:54	13:59	14:04	14:09	15:47	К	раб
14:30	14:35	—	—	15:53	КЭ	вых
14:42	14:48	—	14:55	16:25	В	ежед

Обратите внимание! Актуальное расписание с учетом текущих изменений доступно в режиме он-лайн на сайтах:

Сборы за услугу по оформлению билета в электричках могут отменить

Для многих петербуржцев стал неожиданностью дополнительный сбор при покупке билетов в электричке. Если на станции есть касса и пассажир не успел приобрести билет, то при его покупке в пригородном поезде приходится платить 63 рубля сверх стоимости проезда. В сентябре это правило могут пересмотреть.

Дополнительный сбор ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» ввело в начале этого года. Он взимается при покупке билетов непосредственно у кассиров-контролеров в пригородном поезде, причем только с тех пассажиров, кто сел на станциях, где работают кассы. Изначально было заявлено, что размер сбора составит 100 рублей, однако в итоге сумму снизили до 63 рублей. Поскольку при проверке билетов пассажир может назвать любой пункт отправления, а у контролера нет возможности это проверить, тому приходится надеяться только на честность безбилетника.

Между тем Северо-Западная транспортная прокуратура еще в феврале этого года признала сбор за оформление билетов в пригородных поездах незаконным и внесла Северо-Западной пригородной пассажирской компании представление.

В ведомстве пояснили, что на сегодняшний день нет разницы между процедурой оказания услуги по оформлению проездного документа на станции, оборудованной билетной кассой, и аналогичной процедурой при посадке пассажира в поезд на станции без билетной кассы. Оформляя проездной билет, перевозчик не несет никаких дополнительных затрат, при этом оплата работы разъездных кассиров-контролеров уже включена в тариф на проезд и провоз багажа. Таким образом, оснований для введения дополнительных сборов нет. Кроме того, время работы некоторых касс не всегда совпадает с графиком движения пригородных поездов, поэтому даже на кассовой станции у пассажира не всегда есть возможность купить билет.

Несмотря на представление прокуратуры, «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» не отказалась от сбора. Как подчеркнули в коммерческой организации, дополнительные сборы по-прежнему взимаются и заявление прокуратуры не является основанием для их отмены.

[1]

В свою очередь в прокуратуре продолжают настаивать на их незаконности.

Ведомство обратилось в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой провести дополнительную проверку.

Остается дождаться решения ФАС и надеяться на то, что оно будет адекватным.

Ближайшие электрички из Москвы

Мос	Др	Каб	О-З	Кр	Напр	Прим
14:12	15:42	—	15:52	15:57	В	ежед
14:18	15:50	15:56	16:03	16:08	П	ежед
14:30	16:08	16:14	16:21	16:28	К	ежед

Ближайшие электрички на Москву

Кр	О-З	Каб	Др	Мос	Напр	Прим
13:54	13:59	14:04	14:09	15:47	К	раб
14:30	14:35	—	—	15:53	КЭ	вых
14:42	14:48	—	14:55	16:25	В	ежед

Обратите внимание! Актуальное расписание с учетом текущих изменений доступно в режиме он-лайн на сайтах:

Сбор за услуги по оформлению билетов — дело добровольное

Для непосвященных требуется пояснение: с недавних пор кассиры-контролёры получили в распоряжение портативные кассовые машинки для выбивание билетов прямо в поездах во время проверки документов. Если у пассажира не оказывалось билета, ему тут же предлагалось его купить. И не просто купить, а оплатить «сбор за услугу» по оформлению билетов вне кассы.

Уже не раз пассажиры электричек, да и просто общественность, возмущалось введением так называемого «Сбора за оказание услуги по оформлению проездных документов (билетов)». Первыми это начали делать те, кто совершал посадку в электричку на станциях, где касса не работает вообще, или работает некруглосуточно. Так, например, на платформе Назарьево кассы нет совсем, а в Дрезне она работает с 05:00 до 19:00 (при том, что первая электричка в сторону Москвы отправляется в начале пятого утра, а после семи вечера в столицу идет не менее 5 электричек).

Чуть позже к этому присоединились и другие пассажиры, поддерживаемые общественным мнением, а также Федеральной антимонопольной службой — по их мнению данная услуга навязывается пассажиру против его воли, вопреки антимонопольному законодательству.

И вот Московская межрегиональная транспортная прокуратура огласила свое мнение по этому поводу, встав при этом на сторону пассажиров.

Ознакомиться с текстом ответа, а также посмотреть скан-копии документа можно чуть ниже.

лист 1
лист 2
Прокуратура Российской Федерации
Московская межрегиональная транспортная прокуратура
107140, г. Москва, ул. 2-я Леснорядская, д. 13/15
23.05.2011 г., №7/1-564-10/497

Московской межрегиональной транспортной прокуратурой рассмотрено Ваше обращение о нарушении незаконном взимании ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (далее – ОАО «ЦППК») дополнительного сбора при оформлении проездных билетов в поездах пригородного сообщения.

Установлено, что ОАО «ЦППК» издано распоряжение от 21.09.2009 г. №123-р «Об установлении с 01.10.2009 г. Сбора за оказание услуги по оформлению проездных документов (билетов)», которым сбор непосредственно в вагонах пассажирских пригородных поездов за оказание названной услуги установлен в размере 50 рублей, скорых пригородных поездов – 100 рублей.

В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 10.01.2003 г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» правила перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте регулируются Правилами перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 26.07.2002 г. №30.

Согласно пункту 156 Правил перевозок дополнительные услуги, оказываемые пассажирам при продаже проездных документов (оформление проездного документа кассиром-контролером непосредственно в поезде), оплачиваются по ставкам, установленным железной дорогой.

В силу статьи 8 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» сборы, не регулируемые государством, устанавливаются хозяйствующими субъектами.

Таким образом, безбилетный пассажир, совершивший посадку в поезд пригородного сообщения со станции, оборудованной билетной кассой, оплачивает стоимость проездного документа (билета) и сумму сбора. В случае, если безбилетный пассажир совершил посадку со станции, на которой отсутствует билетная касса, с него сбор за указанные услуги не взимается. При этом сбор уплачивается пассажиром в добровольном порядке.

Размер денежного сбора определяется хозяйствующим субъектом самостоятельно. В соответствии со статьей 2 Федерального закона №18-ФЗ стоимость услуги не включается в тариф на проезд в поездах пригородного сообщения.

По информации ОАО «РЖД» Федеральной антимонопольной службой России 16.05.2011 г. оглашено решение о прекращении дела в связи с отсутствием в действиях указанных организаций нарушений антимонопольного законодательства.

С учетом изложенного, оснований для принятия мер прокурорского реагирования в настоящий момент не имеется.

В случае несогласия с принятым решением Вы вправе обжаловать его в суд либо вышестоящему прокурору.

Начальник отдела по надзору
за исполнением законов на транспорте
советник юстиции
Д.В. Евдокимов Таким образом Прокуратура четко и ясно изложила своё мнение о взимании сбора за оказываемую услугу: сбор уплачивается пассажиром в добровольном порядке. И не важно, совершил ли безбилетный пассажир посадку на станции с кассой, или на станции, где касса отсутствует.

Собственно, воспринимаем данный документ как руководство к действию при попытках взять с пассажиров деньги за оказание услуги, которую никто не заказывал, «насильно».

Ближайшие электрички из Москвы

Мос	Др	Каб	О-З	Кр	Напр	Прим
14:12	15:42	—	15:52	15:57	В	ежед
14:18	15:50	15:56	16:03	16:08	П	ежед
14:30	16:08	16:14	16:21	16:28	К	ежед

Ближайшие электрички на Москву

Кр	О-З	Каб	Др	Мос	Напр	Прим
13:54	13:59	14:04	14:09	15:47	К	раб
14:30	14:35	—	—	15:53	КЭ	вых
14:42	14:48	—	14:55	16:25	В	ежед

Обратите внимание! Актуальное расписание с учетом текущих изменений доступно в режиме он-лайн на сайтах:

Госдуме предложено ввести для «зайцев» в электричках штрафы в размере 50-кратной цены билета

Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, согласно которому штраф за безбилетный проезд в пригородных поездах повышается со 100 руб. до 50-кратной стоимости тарифа, сообщает правительственная пресс-служба.

В настоящее время ответственность за безбилетный проезд в железнодорожном транспорте установлена в п. 1 и 2 ст. 11.18 КоАП РФ. Размеры штрафов составляют 100 руб. в пригородном сообщении, 200 руб. в дальнем сообщении. При этом ни один госорган не наделен полномочиями по рассмотрению административных дел о безбилетном проезде.

Разработанным Минтрансом России законопроектом предлагается отменить административную ответственность за безбилетный проезд, а вместо нее ввести гражданско-правовую ответственность. Безбилетный пассажир обязан будет возместить перевозчику неустойку в виде штрафа в фиксированном размере.

В поезде пригородного сообщения предлагается установить штраф в размере пятидесятикратной величины установленного тарифа на перевозку взрослого пассажира на расстояние 10 км, применяемого на участке для типа и класса вагона и категории поезда, в котором обнаружен «заяц». В поезде дальнего следования – в размере пятикратной величины установленного тарифа на расстояние 100 км.

Как отмечают в кабмине, введение законопроектом штрафных санкций в указанном размере позволит перевозчику при обращении в суд за защитой своих прав не доказывать по каждому факту обращения обоснованность размера гражданско-правового штрафа.

Законопроект также закрепляет проведение перевозчиком контроля наличия и действительности билетов при посадке в поезд, в пути следования поезда или в пунктах контроля. Кроме того, при обнаружении безбилетного пассажира перевозчику по-прежнему разрешается взимать дополнительный сбор за оказание услуги по продаже билета в пути следования или после окончания поездки, за исключением случаев, когда билет не был куплен по объективным причинам.

С текстом проекта федерального закона № 605615-6 «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части регулирования ответственности за безбилетный проезд на железнодорожном транспорте» можно ознакомиться здесь.

УФАС: Дополнительные поборы в электричках незаконны, какова бы ни была их сумма

Как сообщил корреспонденту ОК-inform руководитель УФАС по Санкт-Петербургу Вадим Владимиров, в УФАС с 1 января 2015 года поступило около 50 жалоб по поводу дополнительного 100-рублевого сбора.

«Заявление ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» о взимании дополнительного сбора было внезапным, как и все, что делает эта компания, — сообщил Вадим Владимиров. — Мы возбудили дело, перспективы у него хорошие, тут явно злоупотребление доминирующим положением. Однако это вопрос не дня и не месяца. Будем расследовать. Думаю, что электрички мы поборем, есть признаки нарушения антимонопольного законодательства».

Напомним, сегодня «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» выступила с очередным заявлением — на этот раз о снижении билетного сбора со 100 до 63 рублей. Однако ФАС считает и такие действия абсолютно незаконными.

Петербургское УФАС сохранило билетный сбор в электричках

19 февраля 2015 года состоялось заседание комиссии Санкт-Петербургского УФАС по рассмотрению дела о законности установленного в поездах сбора с пассажиров, совершивших посадку в поезд на станциях, оборудованных кассами, говорится в сообщении Северо-Западной пригородной пассажирской компании (СЗППК).

В заседании под председательством заместителя руководителя Санкт-Петербургского УФАС Ольги Козловой приняли участие представители комитета по тарифам и ценовой политике Ленинградской области, комитета по тарифам Санкт-Петербурга, Северо-Западной транспортной прокуратуры, а также официальный представитель СЗППК.

Решением Санкт-Петербургского УФАС сбор, а также действия ОАО «СЗППК» по взиманию сбора не были признаны незаконными, подчеркивается в сообщении компании-перевозчика.

Ранее глава петербургского УФАС Вадим Владимиров заявлял о намерении своего ведомства оспорить действия перевозчика по взиманию дополнительного сбора со стороны СЗППК.

Напомним: сбор взимается со всех категорий граждан, в том числе льготных, совершающих поездку только от станций, на которых работают билетные кассы или установлен терминал самообслуживания, и не купивших билет или провозящих неоплаченную ручную кладь.

С 11 февраля 2015 года СЗППК понизило сумму сбора со 100 до 63 рублей.

ФАС запретила РЖД устанавливать дополнительный сбор за покупку билета в электричке

Калининградской управление ФАС России признало незаконным санкционированный РЖД дополнительный сбор за покупку билета на электричку в ходе ее пути, сообщает пресс-служба антимонопольного органа.

УФАС установило, что в 2008 году решением правления ОАО «РЖД» на Калининградской железной дороге был установлен сбор в размере 24 руб. за оформление билетов непосредственно в вагонах пригородных поездов. Таким образом, пассажирам, едущим со станций, где отсутствуют кассы, приходилось доплачивать за свой билет.

Размер сбора утверждался начальником дирекции или гендиректором пригородной пассажирской компании. ОАО «РЖД» рекомендовало пригородным пассажирским компаниям страны установить такой сбор в размере не менее 100 руб. за оформление одного проездного документа для всех категорий пассажиров. Однако Калининградская пригородная пассажирская компания не стала повышать плату.

Комиссия УФАС пришла к выводу, что получение дополнительных платежей за оформление проездных документов кассиром непосредственно в поезде является неправомерным. Калининградская пригородная пассажирская компания признана нарушившей ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Компании вручено предписание о прекращении нарушения антимонопольного законодательства.

Кроме того, в ближайшее время правовой отдел Калининградского УФАС планирует рассмотреть вопрос о привлечении должностных лиц, виновных в нарушении, к административной ответственности.

Всё, что надо знать про дополнительный сбор

Уважаемые пассажиры!

В последнее время в наш адрес поступает очень много вопросов про взимание в поездах дополнительного сбора 50 рублей при оформлении билета. В связи с этим хотим вам подробно рассказать, что такое этот дополнительный сбор и почему он взимается.

В соответствии с п. 82 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта», пунктами 6, 56, 57 «Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.12.2013 №473, пассажир при проезде обязан иметь, а перевозчик – оформить проездной документ (билет), при этом оформление билетов пассажиром производится в кассах, терминалах, либо через онлайн-ресурс (мобильное приложение).

Если пассажиром при проверке в поезде или при проходе через турникеты на выходе со станции билет не предъявлен, то такой пассажир считается безбилетным. Безбилетное физическое лицо, обнаруженное в поезде пригородного сообщения, обязано приобрести билет с внесением платы за проезд, а также сбора за оказание услуги по оформлению проездного документа в поезде с оформлением соответствующего документа. Это и есть тот самый дополнительный сбор!

В АО «СКППК» сумма дополнительного сбора установлена в размере 50 (пятьдесят) рублей и взимается с пассажиров, осуществивших посадку на станциях и остановочных пунктах с наличием билетных касс или терминалов самообслуживания. При отсутствии кассы или при наличии перерыва в ее работе пассажир освобождается от уплаты соответствующего сбора.

Таким образом, оформление проездного документа в пути следования или на станции назначения является дополнительной услугой, которой пассажир пользуется при отсутствии времени на приобретение билета на станции отправления и вправе отказаться в случае выполнения требований Правил перевозок.

Надеемся, что мы смогли ответить на ваши вопросы! Спасибо, что выбираете нас!

Адрес:
344001, г. Ростов-на-Дону,
ул. Депутатская, 3

Контактный телефон:
(863) 238-30-63
Телефон доверия по вопросам
противодействия коррупции:
(863) 203-60-27

[2]

Взимаемый в электричках 50-рублевый сбор вновь признали незаконным

Петербургское УФАС признало нарушением взимание денежного сбора в размере 50 рублей, который берется в электропоездах за услуги по оформлению билета.

«Северо-Западной пригородной пассажирской компании» выдано предписание об устранении этого нарушения.

Как сообщили корреспонденту 47News в пресс-службе Петербургской антимонопольной службы, комиссия УФАС рассмотрела дело, возбужденное в отношении ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК) по признакам нарушения абз.10 ч. 1 ст.10 Федерального закона от 26.07.2006 №135-ФЗ «О защите конкуренции» (нарушение установленного нормативными правовыми актами порядка ценообразования на пригородные железнодорожные перевозки).

Как отмечают в ведомстве, «СЗППК» является субъектом естественной монополии при оказании услуг пригородных железнодорожных перевозок, тарифы на которые подлежат регулированию органами исполнительной власти Петербурга и Ленобласти.

Тем не менее, «СЗППК» после включения в Реестр субъектов естественных монополий на транспорте, в 2010 году взимало с пассажиров пригородных поездов самостоятельно установленный сбор за услугу по оформлению проездного документа (билета) разъездным кассиром в поездах пригородного сообщения в размере 50 рублей. Эта плата, по данным антимонопольного ведомства, установлена сверх стоимости проезда на территории города и области, которую утвердили органы власти двух субъектов. Кроме того, затраты на услугу по оформлению билетов были учтены регулирующими органами исполнительной власти при формировании тарифов за перевозку.

Рассмотрев обстоятельства дела, комиссия Санкт-Петербургского УФАС России приняла решение о признании в действиях ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» нарушения закона «О защите конкуренции». ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» было выдано предписание о прекращении нарушения.

Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области — подписывайтесь на канал 47news в Telegram

[3]

Президент упразднил в КоАП штрафы за безбилетный проезд в электричках и поездах дальнего следования

Президент РФ Владимир Путин сегодня подписал закон, которым устанавливается новая система штрафов и наказаний за безбилетный проезд на железнодорожноим транспорте, сообщает пресс-служба Кремля.

Как отмечалось при обсуждении закона в Совете Федерации, поскольку в результате реформирования железнодорожного транспорта перевозки пассажиров стали осуществлять коммерческие перевозочные компании, механизм привлечения физических лиц за безбилетный проезд в поездах к административной ответственности прекратил свое действие. Для установления системы взыскания штрафа с пассажиров за безбилетный проезд, ответственность за это нарушение переведена из разряда административных в разряд гражданско-правовых отношений между перевозчиком и пользователем услуг железнодорожного транспорта.

Документом определяется, какое физическое лицо является безбилетным, а также устанавливается обязанность последнего по приобретению билета с внесением платы за проезд, а также платы за оказание услуги по его оформлению. Однако если пассажир не приобрел билет, поскольку на железнодорожной станции отсутствует или не работает касса или платежные терминалы, он вправе приобрести его, не оплачивая дополнительно услугу по его оформлению.

За отказ от приобретения билета, а также от внесения платы за оказание услуги по его оформлению безбилетные пассажиры должны заплатить перевозчику штраф, размер которого зависит от категории поезда. В случае проезда в поездах пригородного сообщения предусматривается штраф в размере 50-кратной величины тарифа на его перевозку на расстояние 10 км, применяемого на участке для типа и класса вагона и категории поезда, в котором обнаружен безбилетник. За безбилетный проезд в поезде дальнего следования полагается штраф в размере 5-кратной величины тарифа на перевозку пассажира на расстояние 100 км, учитывая тип и класс вагона, места в вагоне и категорию поезда. При отказе от уплаты штрафа он может быть взыскан в судебном порядке.

Федеральный закон также признает утратившими силу нормы КоАП, регламентирующие административную ответственность за безбилетный проезд на железнодорожном транспорте.

С текстом федерального закона от 6 апреля № 81-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части регулирования ответственности за безбилетный проезд на железнодорожном транспорте и о признании утратившими силу пунктов 1 и 2 части 1 статьи 11.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» можно ознакомиться здесь.

За билеты, купленные непосредственно в электричках, придется доплачивать по 100 рублей

Пассажир, совершивший посадку на станции, где отсутствует билетная касса или она закрыта и нет терминала самообслуживания, должен оплатить стоимость проезда от станции посадки до станции своего назначения в поезде или после окончания поездки в кассе «на выход», при этом сбор за оформление проездного документа взиматься не будет.

Следует отметить, что при обнаружении в пригородном поезде пассажира, совершившего посадку на станции, где работает в этот период билетная касса или установлен терминал самообслуживания, провозящего неоплаченную ручную кладь сверх установленной нормы, будет взиматься сбор в размере 100 рублей за оказание услуги по оформлению провоза ручной клади.

ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» уточняет, что пассажиры могут воспользоваться услугой предварительной продажи билетов за 7 дней, не считая дня продажи. Предварительно оформить проездные документы можно в билетных кассах на вокзалах и станциях.

На железной дороге напоминают, что во избежание конфликтных ситуаций следует приобретать билеты на станциях и вокзалах отправления заблаговременно.

ФАС в СМИ: ФАС запретила РЖД устанавливать дополнительный сбор за покупку билета в электричке

Калининградской управление ФАС России признало незаконным санкционированный РЖД дополнительный сбор за покупку билета на электричку в ходе ее пути, сообщает пресс-служба антимонопольного органа.

Ранее в УФАС обратились председатель Калининградской областной Думы Марина Оргеева и жителя области. В своих заявлениях они просили проверить законность и обоснованность порядка оплаты проезда в пригородных поездах непосредственно в пути следования.

УФАС установило, что в 2008 году решением правления ОАО «РЖД» на Калининградской железной дороге был установлен сбор в размере 24 руб. за оформление билетов непосредственно в вагонах пригородных поездов. Таким образом, пассажирам, едущим со станций, где отсутствуют кассы, приходилось доплачивать за свой билет.

Размер сбора утверждался начальником дирекции или гендиректором пригородной пассажирской компании. ОАО «РЖД» рекомендовало пригородным пассажирским компаниям страны установить такой сбор в размере не менее 100 руб. за оформление одного проездного документа для всех категорий пассажиров. Однако Калининградская пригородная пассажирская компания не стала повышать плату.

Комиссия УФАС пришла к выводу, что получение дополнительных платежей за оформление проездных документов кассиром непосредственно в поезде является неправомерным. Калининградская пригородная пассажирская компания признана нарушившей ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Компании вручено предписание о прекращении нарушения антимонопольного законодательства.

Кроме того, в ближайшее время правовой отдел Калининградского УФАС планирует рассмотреть вопрос о привлечении должностных лиц, виновных в нарушении, к административной ответственности.

Задать вопрос

Уважаемые посетители!

Личный прием граждан руководством Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

На Северной железной дороге личный прием граждан начальником дороги, заместителями начальника железной дороги осуществляется по графику по предварительной записи.

Заявления на прием можно отправить по почте по адресу:

• Волжская наб., 59, г. Ярославль, 150003.

При этом необходимо указать: фамилию, имя, отчество, адрес заявителя, место работы (если заявитель является работником ОАО «РЖД»), контактный телефон, а также изложить суть своего обращения.

График приема граждан

Начальник Северной железной дороги
Танаев Валерий Фаритович — последняя пятница месяца с 16:00 до 17:00.

Первый заместитель начальника Северной железной дороги
Наталенко Игорь Валерьевич — первая пятница месяца с 16:00 до 17:00.

Первый заместитель начальника Северной железной дороги по экономике, финансам и корпоративной координации
Любчик Дмитрий Анатольевич — понедельник с 8:00 до 9:30.

Главный инженер Северной железной дороги
Кошубаров Алексей Николаевич — второй и четвертый вторник каждого месяца с 16:00 до 17:00.

Заместитель начальника Северной железной дороги – Главный ревизор по безопасности движения поездов
Назаров Олег Петрович — первый понедельник месяца с 8:00 до 8:30.

Заместитель начальника Северной железной дороги по кадрам и социальным вопросам
Жованик Наталья Анатольевна — пятница с 16:00 до 17:00.

Заместитель начальника Северной железной дороги по безопасности и режиму
Чернов Константин Викторович — пятница с 16:30 до 17:00.

Заместитель начальника Северной железной дороги по взаимодействию с органами власти
Васютенко Олег Николаевич — понедельник с 16:00 до 17:00.

График приема граждан на регионах

Заместитель начальника Северной железной дороги (по территориальному управлению, г. Ярославль)
Васильченко Виталий Викторович — понедельник с 14:00 до 17:00.

Заместители начальника Северной железной дороги (по территориальному управлению, г. Вологда)
Ставров Дмитрий Владимирович — последний четверг месяца с 16:00 до 17:00.

Заместители начальника Северной железной дороги (по территориальному управлению, г. Архангельск)
Роднев Сергей Витальевич — понедельник с 15:00.

Заместители начальника Северной железной дороги (по территориальному управлению, г. Сольвычегодск)
Ставров Дмитрий Владимирович — понедельник с 15:00.

Заместители начальника Северной железной дороги (по территориальному управлению, г. Сосногорск)
Шалашнев Тимур Николаевич — понедельник с 15:00 до 17:00.

Доп услуга в электричке — незаконно!

По мотивам поста https://pikabu.ru/story/sovpadenie_6802723
Я последние лет 8 еду на работу/с работы на электричке. Билет покупаю чаще всего в вагоне, и ни разу не заплатила никакого «сбора» за оформление билета. Так называемую «доп услугу», не долго и давно пытались вымогать с таких как я пассажиров, только контролёры. Некоторые платили, я же открывала Гугл и показывала, что действия по продаже билета в вагоне электрички ещё в 2014 году УФАС (антимонополька) признало незаконными. И если желают — пусть попробуют оформить, штраф УФАС явно не соразмерен ста рублям. а мне — одним делом больше, одним — меньше, один фиг каждый день в Арбитраж хожу. Желающих нарваться на жалобу, даже среди контролёров, не нашлось. Сейчас на наклейке с Правилами проезда даже сумма сбора не указана . Да и спрашивать о нем перестали совсем.

Дубликаты не найдены

А ссылку можно на документ?

Видать аура у Вас такая. Каждые выходные эти концерты наблюдаю. В итоге все равно платят.

ОАО «Калининградская пригородная пассажирская компания» (ул. Железнодорожная, 13-23, г. Калининград, 236039) прекратить нарушение части 1 статьи 10 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции», выразившееся в незаконном взимании платы за оформление проездного документа (билета) разъездным кассиром непосредственно в поезде в размере 24 рубля сверх платы, утвержденной приказом Службы по государственному регулированию цен и тарифов Калининградской области от 25.12.2013 № 119-02н/13, а именно:

1. незамедлительно прекратить взимание платы за оформление проездного документа (билета) разъездным кассиром непосредственно в поезде в размере 24 рубля сверх платы, утвержденной приказом Службы по государственному регулированию цен и тарифов Калининградской области от 25.12.2013 № 119-02н/13.

2. В течение пяти дней со дня исполнения предписания представить в антимонопольный орган информацию о его исполнении.

О выполнении настоящего Предписания сообщить в антимонопольный орган не позднее пяти дней со дня его выполнения.

«УФАС установило, что в 2008 году решением правления ОАО «РЖД» на Калининградской железной дороге был установлен сбор в размере 24 руб. за оформление билетов непосредственно в вагонах пригородных поездов. Таким образом, пассажирам, едущим со станций, где отсутствуют кассы, приходилось доплачивать за свой билет.» Речь шла о станциях, где нет касс.

Вы им ссылку на статью в инете, а они распоряжение.

Речь шла о том, что взимать доп сбор — незаконно. Вообще.

Об управлении
Общественные советы
Госслужба
Противодействие коррупции
Стандарт развития конкуренции в субъектах Российской Федерации
Фотогалерея
Обратная связь
Общественные советы

Опрос о доступности информации ФАС
Опрос по противодействию коррупции

twitter facebook vkontakte youtube instagram

Координационный совет по рекламе

Счетчик Спутника
УФАС: взимание дополнительной платы за оформление билета разъездным кассиром в пригородном поезде неправомерно
Сфера деятельности: Антимонопольное регулирование
27 октября 2014, 16:25
Вставить в блог
Напечатать
RTF версия

Комиссия территориального управления ФАС России, завершила рассмотрение дела, возбужденного антимонопольщиками по заявлению председателя Калининградской областной Думы М.Э. Оргеевой и жителя области, просившего региональных законодателей проверить законность и обоснованность порядка оплаты за проезд в пригородных поездах непосредственно в пути следования.

В ходе разбирательства по делу УФАС установило, что решением Правления ОАО «РЖД» в 2008 году на Калининградской железной дороге была установлена плата за оформление проездных документов (билетов) непосредственно в вагонах пассажирских пригородных поездов в сумме 24 рубля.

Причем позднее ОАО «РЖД» рекомендовало пригородным пассажирским компаниям страны установить такой сбор в размере не менее 100 рублей за оформление одного проездного документа для всех категорий пассажиров. Однако Калининградская пригородная пассажирская компания плату за оформление билетов непосредственно в вагонах оставила на прежнем уровне — 24 рубля. А пассажирам, следующим со станций, где отсутствуют кассы, проездной документ оформляется разъездным кассиром в пригородном поезде по установленному тарифу без взимания дополнительного сбора в сумме 24 рубля.

Согласно статье 2 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ), сбор – не включенная в тариф ставка оплаты дополнительной операции или работы.

«По мнению членов нашей комиссии, взимание денег за оформление проездного билета разъездным кассиром непосредственно в электропоезде в размере 24 рубля сверх платы, утвержденной приказом Службы по тарифам от 25 декабря 2013 года, является дополнительной оплатой услуги, затраты на которую покрываются утвержденным тарифом. Такой дополнительный платеж не может быть сбором в значении статьи второй Устава железнодорожного транспорта. Поэтому получение платежей за оформление проездных документов кассиром непосредственно в поезде в размере 24 рубля сверх платы, утвержденной Службой по тарифам и сборам, является неправомерным», — отметила руководитель Калининградского антимонопольного управления Ольга Боброва.

УФАС признало Калининградскую пригородную пассажирскую компанию нарушившей часть 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции.

Источники

1. 
   Авакьян, С.А. Конституционное право России: Методическое руководство к семинарам; М.: Российский Юридический Издательский Дом, 2013. — 370 c.
2. 
   Астахов Жилье. Юридическая помощь с вершины адвокатского профессионализма / Астахов, Павел. — М.: Эксмо, 2016. — 320 c.
3. 
   Фаградянц, И. Немецко — русский словарь — справочник. Переписка с официальными лицами и учреждениями: структура письма, образцы обращений, примеры писем; М.: ЭТС & Polyglossum, 2011. — 208 c.
4. Перевалов, В. Д. Теория государства и права / В.Д. Перевалов. — М.: Юрайт, Юрайт, 2010. — 384 c.
5. Терехова, Ю. К. Корпоративный юрист. Правовое сопровождение предприятия. Практическое пособие / Ю.К. Терехова. — М.: Дашков и Ко, Вест Кей, 2015. — 222 c.